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　　与刚(gang)刚(gang)过(guo)去的(de)冬春(chun)航季相比，夏秋(qiu)航季的(de)国内航(hang)班安排会更多(duo)，可以承载的客流量更大。据广州民航职业(ye)技(ji)术(shu)学院副教授綦琦(qi)介绍，我(wo)国地(di)处北半球，夏秋航(hang)季白天(tian)的时间往往会比(bi)较长，旅(lv)客出(chu)行(hang)时间也可(ke)以(yi)更(geng)早一些。