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　　与刚刚(gang)过(guo)去的(de)冬春航季(ji)相(xiang)比，夏秋航(hang)季的国(guo)内航班安排会更多，可(ke)以承(cheng)载的客(ke)流(liu)量更大。据广州民航职业技术学院(yuan)副教授綦(qi)琦介(jie)绍(shao)，我国地(di)处北半球，夏秋航(hang)季(ji)白天(tian)的(de)时间往(wang)往会比较长，旅客出行时(shi)间也可以更(geng)早一些(xie)。