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　　与(yu)刚(gang)刚(gang)过去的冬春航季相比，夏秋航季的国内(nei)航班安(an)排会更(geng)多，可以承载的客流(liu)量(liang)更大。据广(guang)州民航职(zhi)业技(ji)术学院副教授綦琦介绍，我国地处北半球，夏(xia)秋(qiu)航季(ji)白天的时间(jian)往往会(hui)比(bi)较(jiao)长，旅客出行(hang)时(shi)间也(ye)可以更早(zao)一些(xie)。