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　　与(yu)刚刚过去(qu)的冬春航季(ji)相比，夏(xia)秋航季的(de)国(guo)内航班安排会更多，可以(yi)承载的(de)客流量更大。据(ju)广州(zhou)民航职业(ye)技(ji)术学院副教授綦琦(qi)介绍，我国地(di)处北半(ban)球(qiu)，夏(xia)秋航季白天的(de)时间往(wang)往会比较长，旅客(ke)出行时(shi)间也可以更(geng)早一些。